CONOZCA CÓMO CUIDAR SU CASCO Y CUÁNDO ES EL MOMENTO INDICADO PARA CAMBIARLO

El casco de un motociclista es sin lugar a dudas el accesorio más importante por la protección y seguridad que brinda; por ello tenga presentes los siguientes tips para cuidarlo y saber cuándo debe cambiarlo.

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Cuidados y mantenimiento para su casco

Limpiar el casco debe convertirse en una rutina semejante al lavado de la motocicletapero tenga en cuenta que los productos de limpieza con agentes químicos fuertes pueden deteriorar o desgastar en cierta forma la contextura del casco, por ende lo recomendable es efectuar la limpieza simplemente con agua, un trapo y jabón en polvo.

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La visera o gafas de su casco cumplen un rol sumamente importante en el momento de la conducción ya que son las encargadas de permitir observar claramente la vía por la que rueda y al mismo tiempo evitar sentir el viento de frente o el choque de insectos o partículas de polvo con su rostro y ojos. Teniendo en cuenta la importancia de este elemento para una conducción segura recuerde que la suciedad o cualquier rasguño o rayón sobre la superficie transparente será un impedimento para ver claramente el camino.

Evite dejar caer su casco sobre cualquier superficie o el suelo ya que el golpe, por mínimo que parezca, puede deteriorar o reducir la capacidad de protección que usted necesita al momento de ocurrir cualquier incidente sobre la vía. Al guardar su casco procure dejarlo aislado de calor excesivo y agentes químicos como la gasolina.

Procure dejar su casco en una zona estable donde no se corra el peligro de caerse o de deformarse el relleno interno del mismo. Nosotros le recomendamos que cubra siempre el casco con una manta o funda y que lo ubique en un sitio aislado para evitar incidentes y golpes por distracciones. Nunca deje su casco colgado de los espejos de la moto o sobre la silla ya que cualquier vibración puede hacer que este caiga al suelo.

Si usted prefiere utilizar intercomunicadores tenga en cuenta que debe usar los que no requieran taladrar o abrir huecos sobre la estructura del casco ya que esto reduce enormemente la capacidad de protección del casco en caso de accidente.

 

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